Mars 2025 : énormes changements pour les automobilistes !

Découvrez tous les changements législatifs et d’infrastructures qui vont impacter les automobilistes français dès le mois de mars prochain.

EN BREF

Le 1er mars 2025, le malus écologique en France augmente à 70 000 € pour les véhicules émettant 193 g/km de CO2.
Le 3 mars, une voie de covoiturage sera réservée sur le périphérique parisien pour certains véhicules, active en semaine.
Découvrez comment ces nouvelles mesures pourraient transformer la mobilité urbaine et impacter votre quotidien.

Dans le monde de l’automobile, il y a toujours des décisions qui marquent et qui font grand débat. L’interdiction du thermique en 2035, la démocratisation de la voiture électrique, le passage du périphérique parisien à 50 km/h … Et en mars prochain, de nouvelles réglementations entreront en vigueur, suscitant, une nouvelle fois, la colère de certains et l’approbation d’autres.

Le malus écologique durcit au 1er mars 2025 pour les automobilistes

Voilà une décision du gouvernement français qui a fait et qui fera encore couler beaucoup d’encre. Dès le début du mois prochain, le malus écologique, aussi appelé malus CO2, sera plus sévère avec les véhicules neufs les plus polluants. Avant cette date, le montant maximal de celui-ci était de 60 000 €. Au 1er mars 2025, le plafond a été augmenté de 10 000 € pour atteindre 70 000 €. Et le seuil de ce malus maximal a aussi été abaissé. Auparavant, il fallait que votre véhicule émette 194 grammes par km ou plus pour écoper de celui-ci. Désormais, à partir de 193 grammes par km vous serez sous le joug des 70 000 €.

Mais ce n’est pas tout, le seuil d’activation du malus écologique pour les voitures neuves achetées par les automobilistes a également été abaissé. Désormais, un véhicule est concerné par le malus à partir du moment où il émet 113 grammes de C02 par kilomètre. Ainsi, de plus en plus de modèles vont être concernés par cette restriction. Selon Dataneo, 66 % des voitures mises en circulation en 2025 seront concernées par ce nouveau malus. Et pour chaque grammage, le montant a été revu à la hausse. Par exemple, un véhicule émettant 162 grammes par kilomètre hérite d’un montant de 6 637 € au premier mars contre 4 818 auparavant.

Les voies de covoiturages de la région parisienne effectives au 3 mars

Après avoir réduit, sous le feu des critiques, la vitesse maximale sur le périphérique parisien à 50 km/h, la mairie de la capitale suit son plan initial et instaure une nouvelle voie de covoiturage sur cet axe. A partir du 3 mars prochain, la voie la plus à gauche sera réservée à certains automobilistes, notamment :

Les véhicules avec au moins deux personnes à bord ;
Les transports publics collectifs, c’est-à-dire : les bus, autocars et transports scolaires ;
Les taxis ;
Les VTC en charge ;
Les deux-roues motorisés en circulation interfile ;
Les véhicules des services de secours et de forces de sécurité, y compris les ambulances privées ;
Les personnes détentrices de la carte mobilité inclusion stationnement.

Cette voie de covoiturage sera activée du lundi au vendredi, de 7 h à 10 h 30 et de 16 h à 20 h. Elle est désactivée les week-ends, les jours fériés et pourra être désactivée les jours de faible circulation. Hormis le périphérique, l’A13 et l’A1 vont aussi accueillir une voie de covoiturage au 3 mars prochain.

Une première phase de pédagogie aura lieu jusqu’en mai. Les premiers contrôles et sanctions en cas de non-respect des consignes de la voie de covoiturage commenceront au 1er mai.

Source : Auto Plus