Boîte auto : mythe ou réalité, faut-il passer en neutre à un feu ?

Boîte auto : mythe ou réalité, faut-il passer en neutre à un feu ?

Vous conduisez une voiture avec boîte automatique ? Ce geste au feu rouge est-il vraiment recommandé ?

Un conseil pour les utilisateurs de boîtes automatiques

Cette option à la place de la transmission manuelle est plus pratique puisqu’elle élimine la nécessité de changer les vitesses manuellement. Cela représente un avantage considérable en milieu urbain, notamment dans les bouchons. Cependant, une question fréquente parmi les conducteurs est de savoir s’il faut passer en position Neutre (N) à l’arrêt, comme à un feu rouge, ou s’il vaut mieux rester en position Drive (D). Bien que cette question puisse sembler simple, elle génère de nombreux débats, surtout sur les forums de passionnés d’automobiles ou parmi ceux habitués aux boîtes manuelles. Nous allons bien sûr vous éclairer sur ce sujet dans la suite de notre article !

En réalité, la réponse dépend du type de boîte automatique de votre véhicule, car elles ne fonctionnent pas toutes de la même manière. Il existe en effet plusieurs types de boîtes automatiques, chacune avec son propre fonctionnement. Les plus répandues sont les boîtes robotisées et les boîtes hydrauliques.

Des fonctionnements très différents

La transmission automatique robotisée, également connue sous le nom de boîte à double embrayage, est fréquemment adoptée par de nombreux constructeurs automobiles, comme le groupe Volkswagen avec sa fameuse boîte DSG. Pour ce type de boîte, il est conseillé de passer en position Neutre lors d’un arrêt prolongé. La raison ? L’embrayage reste partiellement engagé même à l’arrêt, ce qui peut entraîner une usure prématurée si l’on reste trop longtemps en position Drive. Passer au point mort aide à diminuer cette pression et à préserver la mécanique.

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Source : Auto Plus

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