Pourquoi les voitures n’ont-elles plus de roues de secours ?
Les roues de secours, autrefois indispensables, ont été remplacées par des kits anti-crevaison plus économiques et compacts. Mais pourquoi une telle évolution ?
Les roues de secours ont longtemps été un élément indispensable des voitures, permettant de résoudre rapidement les problèmes de crevaison. Cependant, avec le temps, les avancées technologiques, les préoccupations écologiques et les modifications dans la conception des véhicules ont entraîné une réduction de leur présence à bord…
Poids et avancées technologiques
L’un des principaux facteurs de ce changement est la recherche constante d’une meilleure efficacité énergétique des véhicules. Les fabricants automobiles s’efforcent de diminuer le poids des voitures pour optimiser la consommation de carburant et réduire les émissions de CO2. Les roues de secours, en raison de leur poids supplémentaire, vont à l’encontre de cet objectif. Par conséquent, de nombreux véhicules modernes sont équipés de « systèmes de gestion de la mobilité », tels que les kits de réparation de pneus (ou « kit anti-crevaison »), qui sont plus légers et prennent moins de place que les roues de secours classiques.
Les innovations dans le domaine des pneus ont également été déterminantes. Les pneus sans chambre à air et les matériaux plus résistants aux crevaisons ont diminué la fréquence des crevaisons, réduisant ainsi le besoin d’une roue de secours permanente. De plus, la plupart des voitures sont maintenant dotées de systèmes de surveillance de la pression des pneus qui avertissent le conducteur en cas de baisse de pression, réduisant ainsi les risques de crevaisons inattendues.
Espace de rangement et véhicules électriques
L’une des raisons de l’élimination des roues de secours est le changement de perception concernant l’espace de rangement. Les acheteurs recherchent des voitures plus spacieuses et polyvalentes, et l’espace autrefois réservé à la roue de secours peut être utilisé de manière plus judicieuse, par exemple, pour agrandir le coffre. De plus, le passage aux voitures électriques a également joué un rôle dans cette évolution. Les grandes batteries et les composants nécessaires à ces véhicules exigent souvent une réorganisation de l’espace, rendant difficile l’ajout d’une roue de secours classique.
Cependant, bien que la plupart des voitures modernes ne soient plus équipées de roues de secours par défaut, de nombreux fabricants proposent encore cette option en tant qu’accessoire. Certains automobilistes préfèrent avoir une roue de secours pour des raisons de sécurité ou de tranquillité d’esprit, surtout lors de longs voyages ou dans des zones isolées où l’assistance peut être lente à arriver. Naturellement, il y a aussi une raison économique : les constructeurs économisent sur le coût de la roue de secours, ce qui leur permet de proposer des prix plus compétitifs aux clients.
Source : Auto Plus
